MONACO DI BAVIERA, GERMANIA, 20 maggio 2024 – Lilium N.V. (NASDAQ:LILM), sviluppatore del primo jet a decollo e atterraggio verticale completamente elettrico (“eVTOL”) e pioniere mondiale della mobilità aerea regionale (RAM), ha annunciato oggi di aver avviato la costruzione di un impianto di prova avanzato per l’integrazione e i test di certificazione del Lilium Jet. Progettato in collaborazione con il gruppo ingegneristico globale SEGULA Technologies e situato presso la sede centrale di Lilium vicino a Monaco, in Germania, l’impianto all’avanguardia dovrebbe diventare operativo alla fine dell’estate del 2024.

Il sito di prova ospiterà un velivolo completo e completamente integrato e sarà utilizzato per testare l’avionica, i comandi di volo, il sistema di propulsione e il sistema di alimentazione elettrica del Lilium Jet. Nell’ambito della campagna di certificazione del Lilium Jet, la struttura sarà utilizzata per simulare i voli e verificare le prestazioni del velivolo attraverso molteplici profili di volo.

Oltre alla costruzione del primo Lilium Jet, che inizierà alla fine del 2023, la costruzione del sito di prova rappresenta un importante passo avanti nel percorso di Lilium verso il primo volo pilotato, previsto per la fine di quest’anno, e la certificazione di tipo del Lilium Jet. In qualità di titolare di un’approvazione dell’ente di progettazione EASA, Lilium è qualificata per intraprendere la conformità degli articoli di prova e i test per dimostrare la conformità rispetto alla base di certificazione applicabile. La struttura di prova consentirà a Lilium di pianificare ed eseguire tali attività indipendentemente dall’EASA, con un livello di allineamento concordato.

Su una superficie totale di 2400 m2, l’impianto di prova comprenderà un telaio di montaggio per i carichi e i momenti del velivolo, un sistema di gestione del flusso d’aria per consentire condizioni di volo rappresentative e apparecchiature di ricarica e raffreddamento per le batterie del velivolo. I test aerodinamici saranno supportati da una potente ventola da 1,2 megawatt, fornita dall’azienda internazionale di ingegneria VIRO, in grado di simulare venti trasversali e di coda fino a 65 km/h.

Per le sue competenze all’avanguardia in materia di banchi di prova, calcoli e simulazioni e per il suo approccio multidisciplinare completo, SEGULA Technologies è stata scelta da Lilium come partner per la progettazione della struttura di prova. Il team di progetto, composto da circa trenta esperti distribuiti in diverse sedi (tra cui quelle tedesche di Colonia e Monaco di Baviera e quelle francesi di Vitrolles e Lione), vanta competenze specialistiche nella progettazione meccanica, nei calcoli e nelle simulazioni di fluidi.

Stephen Vellacott, Chief Technology Officer di Lilium, ha dichiarato: “La struttura di prova sarà una pietra miliare del programma di certificazione del Lilium Jet, consentendoci di testare più missioni di volo e scenari di guasto in un ambiente controllato a terra”. Oltre alla dimostrazione in volo, i test a terra avranno un ruolo fondamentale nel percorso verso la certificazione del Lilium Jet. Siamo lieti di avere un partner esperto e affidabile come SEGULA Technologies per la progettazione del banco di prova e apprezziamo soprattutto l’approccio multidisciplinare del team.”

Ulrich Weide, responsabile dello sviluppo del business nel dipartimento aerospaziale di SEGULA Technologies, ha commentato: “Come ingegneri, è una grande esperienza essere coinvolti in un progetto del genere, innanzitutto perché rappresenta un ulteriore passo avanti nella decarbonizzazione dell’industria aeronautica. In secondo luogo, abbiamo messo insieme un team transnazionale di esperti appassionati, che è molto stimolante e favorisce un ambiente di apprendimento ricco. Insieme, non stiamo solo costruendo aeromobili, ma stiamo aprendo la strada al futuro del volo“.