Si tratta di una novità assoluta nel settore della navigazione interna. La Commissione Centrale per la Navigazione sul Reno (CCNR), l’autorità internazionale responsabile della regolamentazione della navigazione sul Reno e in Europa, ha concesso la prima autorizzazione europea nel settore della navigazione interna per l’utilizzo del bio-CNG (gas naturale compresso) come fonte primaria di carburante nel progetto Green Deliriver.  

Il gruppo ingegneristico globale SEGULA Technologies e il suo partner GRDF, supportati da un consorzio di 12 partner, hanno avviato questo progetto pilota dal 2018 per potenziare e sviluppare la prima imbarcazione da carico ibrida elettrica/bioGN. Questa soluzione innovativa per la decarbonizzazione del settore della navigazione fluviale – grazie ai vantaggi ambientali del bio-CNG – fa parte di un approccio di economia circolare per l’intero Asse della Senna. 

“L’autorizzazione concessa dalla CCNR è un nuovo passo fondamentale per il progetto Green Deliriver, un progetto innovativo che è in linea con le sfide della decarbonizzazione e del miglioramento della qualità dell’aria del trasporto fluviale“, sottolinea Anne-Christine Lombardi, Direttore dei progetti di collaborazione di SEGULA Technologies.  

Bertrand de Singly, Direttore Clienti e Territori di GRDF Ile-de-France, spiega: “BioNGCC, un carburante rinnovabile derivato dalla produzione locale di biometano, è ampiamente apprezzato dalle autorità locali e dai trasportatori. Trova spazio anche nel settore fluviale e potrà contare sulla presenza di stazioni dedicate, sia nell’Ile-de-France che in tutto il Paese”. 

Il retrofit di un’imbarcazione semovente delle dimensioni di “Campinois” nel 2023, tappa fondamentale per la validazione di questa motorizzazione, dovrebbe consentirle di partecipare alla cerimonia di apertura dei Giochi Olimpici di Parigi 2024. Dopo aver ottenuto l’autorizzazione europea, il consorzio ha scelto Parigi come centro della sua sperimentazione. L’obiettivo finale di questo primo progetto è collegare i principali hub logistici dell’Asse della Senna: i porti di Limay, Gennevilliers, Achères e Bonneuil-sur-Marne, con il centro di Parigi. 

La fase successiva prevede la costruzione di un nuovo spintore con motore ibrido elettrico/biogas e di una chiatta che sarà operativa nel 2025, prima di uno sviluppo più significativo negli anni successivi, in vista delle 900 navi che attualmente navigano sull’asse della Senna.  

Nato nel 2018 sotto l’impulso di SEGULA Technologies, GRDF e della comunità urbana Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) con il supporto di sette partner*, il progetto pilota Green Deliriver è stato concepito come risposta alla congestione della rete stradale e all’esplosione dell’e-commerce.  

Il progetto Green Deliriver risponde anche alle problematiche dell’economia circolare. Il bio-CNG consumato proverrà dalla metanizzazione dei rifiuti raccolti lungo la Senna, riducendo l’inquinamento acustico, le emissioni di CO2 dell’85% e le polveri sottili del 98%, rispetto ai motori a combustione. Il trasporto fluviale delle merci verso il cuore delle città evita la presenza di circa 40 camion sulle strade, grazie a una capacità logistica di 1.000 tonnellate.  

Il progetto ha ricevuto il sostegno finanziario dell’ADEME, della Regione Ile-de-France, del CITEPH e della Banque des Territoires. 

* Il consorzio conta ora 12 partner (in grassetto i membri storici che hanno avviato il progetto nel
2018):

• CCID78, la Camera di Commercio e Industria di Versailles-Yvelines
• CHS, Chantier de la Haute Seine
• COALIS, società di trasporto per vie navigabili interne
• GPS&O, Comunità urbana Grand Paris Seine & Oise
• GRDF, filiale di Engie, distributore di gas naturale
• PORTO DI HAROPA, un importante porto fluviale sull’asse della Senna.
• NGV Powertrain, un produttore di motori in fase di avviamento
• SEGULA Technologies, gruppo di ingegneria
• Sigeif, Sindacato intercomunale per il gas e l’elettricità nell’Île-de-France
• Syctom, l’agenzia metropolitana per i rifiuti domestici
• TOTALEnergies
• VNF, Vie navigabili di Francia